Varför ändras den beräknade tiden hela tiden?

Två olika tider på samma rad

Trafikverkets data skiljer på två saker som lätt blandas ihop: den tidtabellsenliga tiden — den ursprungliga, planerade tiden som gäller från början — och den beräknade tiden, som är en prognos som uppdateras när tåget faktiskt är på väg. Den här sidan visar båda: den tidtabellsenliga tiden är fast, den beräknade är den som rör sig.

Att den beräknade tiden saknas är normalt, inte ett fel

Prognosen dyker upp först när den faktiskt går att sätta — det vill säga när tåget är nära nog i tid för att en beräkning ska betyda något. Ett mätt exempel: en förfrågan om nästa morgons avgångar, gjord kvällen innan, gav en beräknad tid på noll av 29 avgångar. Ingen av dem var fel eller försenad — prognosen fanns bara inte än. Om den här sidan inte visar en beräknad tid för en avgång långt fram i tiden betyder det alltså "ingen prognos ännu", inte "i tid garanterat" och inte "något är fel".

Varför den kan hoppa en minut hit och dit

När prognosen väl finns förfinas den allt eftersom tåget rör sig, och det är normalt att den justeras med någon enstaka minut mellan uppdateringar — det är brus, inte en verklig försening. Just därför räknar den här sidan bara en avgång som "försenad" när skillnaden är minst tre minuter. Den exakta beräknade tiden visas alltid oavsett, men varningsfärgen slår inte på för en enminuts-justering som ändå rättar till sig.

Vad du kan lita på

Ju närmare avgång, desto mer tillförlitlig är prognosen — den bygger då på var tåget faktiskt befinner sig, inte bara på tidtabellen. Långt innan avgång är en saknad prognos alltså inget att oroa sig för; nära inpå avgång är en visad prognos den bästa tillgängliga uppskattningen, men fortfarande en uppskattning, inte en garanti.